东芝MCU厂突发停电，影响出货！价格持续下跌
9月13日消息，东芝半导体公司宣布，旗下位于日本岩手县的半导体工厂在设备检修时发生停电，导致工厂！
据悉，此次因停电的工厂为东芝集团公司岩手事业所，主要生产车用及民用MCU等产品。表示，上海电子元器件清单和价格，此次停电并未对岩手事业所的生产设备造成损害，目前已陆续重启设备运转，目标在9月17日复工（生产恢复至停电前水准）。
日媒指出，此次停电除将让部分在产线上正进行生产的半成品报废外，因复工仍需时间，因此预估对客户的出货将受到影响。
8英寸碳化硅时代钟声渐近，国内第三代半导体领域再添喜讯
近日，经过晶体实验室研发团队半年多的技术攻关，晶盛机电首颗8英寸N型SiC晶体成功出炉，这标志着晶盛机电第三代半导体材料SiC研发自此迈入8英寸时代。
SiC器件具有耐高温、耐高压、高频特性好、转化、体积小和重量轻等优点，被广泛应用于新能源汽车、轨道交通、光伏、5G通讯等领域。但“高硬度、高脆性、低断裂韧性”的碳化硅，对生产工艺有着极其苛刻的要求，而大尺寸的碳化硅晶体制备一直是行业的“卡脖子”技术。
此次研发成功的8英寸SiC晶体，平台电子元器件清单和价格，晶坯厚度25mm，网站电子元器件清单和价格，直径214mm，是晶盛在大尺寸SiC晶体研发上取得的重大突破。
这不但成功解决了8英寸SiC晶体生长过程中温场不均、晶体开裂、气相原料分布等难点问题，同时还了SiC器件成本中衬底占比过高的难题，为大尺寸SiC衬底广泛应用打下基础。
汽车中使用的不同微控制器|广州同创芯电子有限公司
英飞凌三核微控制器
Tri-core 是一种32 位微控制器，由 Infineon 开发。这些微控制器组装在 50 多个汽车品牌中，这意味着今天设计的每一辆汽车都包含一个基于 Tri-core 的微控制器。它负责将废气排放和燃料消耗保持在尽可能低的水平。三核微控制器用于齿轮箱中以控制喷射，内燃机点火的中央控制单元：它们也逐渐用于电动和混合动力汽车驱动。
Atmel AVR 微控制器
Atmel AVR (Alf-Egil-Bogen-Vegard-Wollan- RISC ) 微控制器为汽车应用分配功率、性能和灵活性。该微控制器由哈佛架构组成。因此，设备运行速度非常快，机器级指令数量减少。AVR 微控制器分为三种类型：Tiny AVR、Mega AVR 和 Xmega AVR。与其他微控制器相比，AVR 微控制器的主要特点包括内置 ADC、6 睡眠模式串行数据通信和内部振荡器等。
PIC单片机
外设接口微控制器的简称是PIC。它以这样一种方式进行编程和控制，即执行多项任务并控制一条生成线。这些微控制器用于智能手机、汽车、音频配件和等众多应用中。目前市场上可用的PIC 微控制器是 PIC16F84 到 PIC16C84，它们是经济实惠的闪存微控制器。其中，PIC18F458和PIC18F258微控制器在汽车上应用广泛。
瑞萨微控制器
瑞萨电子是的汽车微控制器系列，可在广泛的项目中提供和低功耗。该微控制器为汽车应用提供嵌入式安全特性和功能安全性。这些微控制器提供了有用的微控制器系列。例如，RX 系列提供各种类型的设备，其内存变化从 32K 闪存/4K RAM 到令人难以置信的 8 闪存/512K RAM。此 RX 系列微控制器使用 32 位增强型哈佛 CISC 架构来获得非常高的性能。
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